Richard T.T. Forman es considerado el padre de la ecología urbana. De acuerdo a una reciente entrevista que brindó a la Agencia SINC en Madrid, se encuentra especialmente preocupado por lo que considera un verdadero «tsunami urbano» capaz de arrasar con las ciudades en el transcurso de una generación, en directa referencia a la fuerte concentración poblacional que se observa en las urbes y que amenaza con colapsarlas.
Los datos de la realidad son contundentes: la mitad de la población mundial reside en estos momentos en las grandes ciudades, y la migración hacia los núcleos poblacionales de mayor magnitud sigue en aumento. Más allá de este dato numérico, el estilo de vida de las grandes urbes parece bastante alejado de la idea de Forman: «el paisaje urbano incluye a las personas y la naturaleza», según el especialista.
Es así que su próximo libro tendrá como protagonistas a las personas, a los organismos vivos, al entorno físico y a las carreteras, cuatro actores que se relacionan profundamente en el ecosistema de una ciudad. Sin embargo, destacó que el avance de las zonas urbanas no implica necesariamente que haya que dejar de lado a las áreas rurales.
Según Forman, el futuro presenta dos escenarios posibles. Uno de ellos es el que parece más cercano de acuerdo al comportamiento actual del hombre: ciudades caóticas e hipercontaminadas, repletas de edificios poco amigables y con una fuerte congestión a nivel de los sistemas de tráfico y transporte.
El futuro sostenible
Por otro lado, un escenario más favorable y optimista, que evidentemente requiere de un cambio social, deja ver urbes sostenibles en las cuales la población se distribuye en áreas localizadas alrededor de las grandes ciudades, en comunidades cuya actividad provoca escasos efectos sobre el medio ambiente.
Estos núcleos periurbanos presentarían determinadas condiciones tecnológicas que incrementarían su carácter sostenible. Es así que el último artículo de Richard T.T. Forman, publicado sobre fines de 2011 junto a Daniel Sperling, presenta una propuesta para diseñar un sistema de comunicaciones que no incluya el empleo de combustibles fósiles ni genere emisiones de efecto invernadero.
Con el propósito de optimizar la movilidad de los ciudadanos y de las mercancías, Forman propone «reconquistar la tierra». Según el especialista, de esta forma la sociedad civil abandonó la tracción a sangre por los automóviles entre 1900 y 1925. Ahora, Forman cree que es necesario transformar las autopistas en sistemas de conexión elevados o parcialmente subterráneos, que impliquen un menor impacto ambiental.
Foto de tensaibuta
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